El Canal de Panamá implementa restricciones en el tránsito diario de buques debido a la sequía y El Niño, impactando el transporte marítimo mundial. A partir del 3 de septiembre, los tránsitos diarios disminuirán de 36 a 34. Una reducción adicional a 32 buques por día entrará en vigor el 15 de septiembre. Estas medidas responden a los bajos niveles de agua en el Lago Gatún, principal embalse del canal. Las precipitaciones han estado un 34% por debajo del promedio histórico de mayo a agosto, y El Niño podría reducir aún más las precipitaciones. La Autoridad del Canal de Panamá afirmó que estas acciones son necesarias para la sostenibilidad de las operaciones y conservar el agua. Los ajustes incluyen reducción de ranuras: Neopanamax de 10 a 9 (3 de septiembre); Panamax de 26 a 25 (3 de septiembre) y luego a 23 (15 de septiembre). Además de los límites de tránsito, el canal ha pospuesto restricciones de calado. El calado máximo de 48 pies (Neopanamax), programado para el 26 de agosto, se implementará el 2 de septiembre. Un ajuste a 47,5 pies, previsto para el 3 de septiembre, se traslada al 1 de octubre. Estas restricciones afectan la carga que los buques pueden transportar, lo que podría aumentar los costos de envío. Se espera que las reducciones aumenten los tiempos de espera para las embarcaciones sin reservas, que actualmente experimentan esperas promedio de 8,5 días en dirección norte y 7,7 días en dirección sur. El Canal de Panamá es una arteria crítica para el comercio global, maneja el 5% del comercio marítimo mundial y el 40% del tráfico de contenedores hacia EE. UU. La situación subraya los desafíos de la variabilidad climática en la infraestructura global.
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Martes, 25 de agosto de 2026
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El Canal de Panamá restringe el tránsito de buques
El Canal de Panamá implementa restricciones en el tránsito diario de buques debido a la sequía y El Niño, impactando el transporte marítimo mundial. A partir del 3 de septiembre, l...
Fecha de emisión: 25 de august de 2026